【来 源】 《农村牧区机械化》 2020年第1期 P28-29页

　　【分 类 号】 U46

　　【分类导航】 交通运输->公路运输->汽车工程

　　【关 键 词】 气缸体常见损伤有裂纹 变形 腐蚀

　　【摘 要】 气缸体是发动机的基础零件,是设置气缸和安装曲柄连杆机构、配气机构以及其它辅助机构的构架,其上安装的各零件和部件装配位置的正确性及工作可靠性都与气缸体各表面的形位公差有关.

　　相似文献

　　[1] 陈崴.道路工程软弱地基处理与沉降变形分析[J].建筑与装饰,2020,第29期

　　[2] 杨磊.复合地层新建隧道穿越既有地铁车站变形实测分析[J].价值工程,2020,第39卷,第22期

　　[3] 霍利强.上建薄板焊接变形控制和火焰矫正研究[J].科技风,2020,第20期

　　[4] 魏江春，赵威，袁伟，熊亚洲，刘闯.电机非传动端盖车削工装和装夹操作方法的改进[J].科技经济导刊,2020,第18期

　　[5] 黄洪发.某预应力混凝土斜拉桥施工监控分析[J].交通世界,2020,第18期

　　[6] 刘国锋.地铁车站深基坑开挖变形与影响因素探究[J].设备管理与维修,2020,第14期

　　[7] 张颖.局部逆作法在紧邻地铁超深基坑中的应用[J].山西建筑,2020,第46卷,第12期

　　[8] 沈敏杰，耿稣骏，陈庆洋.地铁塞拉门门页下挡销的安全作用分析[J].内燃机与配件,2020,第12期

　　[9] 舒进.“Y”型隧道不同断面型式开挖步序研究[J].山西建筑,2020,第46卷,第12期

　　[10] 朱龙.西外环高速现浇箱梁门式支架结构设计与优化[J].山西建筑,2020,第46卷,第11期

郑重声明：如您要查看原文 请到知网 万方 维普收录网站付费下载